2)第1767章 江南船舶的想法_一路青云
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  资船厂,也是你跑出来的,你对船舶工业这一块,应该也比较熟悉,能不能帮我们江湾区牵个线,帮我们介绍几家外资造船企业,看看能不能跟江南船舶进行合作?”

  包飞扬抬头看了黄谷亮一眼:“江南船舶要是搬迁的话,应该不可能留在江湾区了!你们区里是终于做出决定了吗?”

  黄谷亮点了点头:“正如包区长你说的那样,江南船舶这样的重工企业,不可能一直留在市中心,迟早是要搬迁的!如果能借世展会这个东风,对江湾区来说应该是最有利的!而且江南船舶也表示,就算造船基地搬走,公司总部也会继续留在江湾区!”

  江湾是老城区,土地局促,而且春江江面狭窄,江南船舶要发展,就只能离开江湾。

  对江湾区来说,这是一个两难的问题。一方面江南船舶等企业占据了宝贵的市中心滨江地段,而且造船企业造成周边环境恶劣,限制江湾区发展商业、教育、文体等产业,让江湾区滨江区域的居住环境、商业环境都很不理想。

  根据浦江市的总体规划,老城区要限制工业生产,不但生产规模无法扩大,生产活动也会受到限制。

  虽然江南船舶等企业每年的产值和上缴的利税也是江湾区财政收入的一部分,江湾区的很多产业和市民与江南船舶等企业也有着千丝万缕的联系。但是江南船舶等企业的存在,却限制了江湾区的发展升级。

  毕竟,与江湾区相邻的浦汇区、浦江区都是浦江市重要的商业中心,汇聚了大量的商业和写字楼,江湾区如果继续守着这些船舶企业,这些船舶企业又没有办法发展,商业又发展不起来,就会越来越边缘化,这也是江湾区下定决心要对滨江船舶企业进行搬迁的原因。

  这些企业搬走以后,江湾区固然损失了一部分财政收入,对江湾区的影响比较大,但却能够改善江湾区的发展环境,赢得发展空间。

  某种意义上来说,滨江方案对江湾区的意义要比对汇浔区更加重要,因为这是江湾区实现产业升级的最好机会,错过这次机会,相关的进程就会迟滞很多。而就算是机场方案,其实距离汇浔区也不远,汇浔区依然可以围绕世展会打造国际旅游度假区。

  当然,失去了世展会这个机会,汇浔区打造国际旅游度假区的进程也会放慢。

  包飞扬沉吟了一下说道:“实际上这件事我已经让人打听过了,美国唐盛集团年前收购了韩国一家船厂和大宙重工旗下的部分资产,组建了唐盛重工。唐盛重工目前拥有韩国的造船基地和先进的造船技术,也包括原来与大宙合资在海州建设的船厂,他们倒是也在寻求合作伙伴,以扩大在华夏的造船规模。”

  黄谷亮不由眼前一亮:“那敢情好,江南船舶也算是我国历史最

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