1)第445章决心和钱_重生之军工霸主
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  师昌旭望着谭振华,脸上的表情似笑非笑,轻声重复道“是的,就是那个造发动机的“罗罗”,怎么振华你没听清么?”

  谭振华连忙摇头道“不不,师老,我听清了,就是因为听清了才觉得惊讶,“罗罗”公司的背景来历我当然知道,我只是奇怪,他们一个造发动机的公司,要买一个“碳纤维”的技术用来做什么?”

  “这个啊,当然与他们的雄心壮志有关,不过,也正是由于这项技术,或者说是他们的雄心壮志,让“罗罗”掉进了一个史无前例的大坑。”师昌旭用略带调侃的语气回答道。

  他的这个回答让谭振华窒了一窒,心中暗道,从这位老爷子说话的语气来看,年轻时候恐怕也不是一个安分的主呢。

  不过,老爷子既然谈兴正浓,那他当然要做好捧哏,便自觉接茬道“这史无前例的大坑,到底有多大?”

  “有多大?呵呵,大到让罗罗公司差点破产——也不对,应该说是已经破产了,最后是靠着不列颠政府的接济才勉强留下了一条命。”

  “罗罗”公司曾经破产,并被分割成两家公司这件事谭振华是知道的,而且他还知道这两家公司后来的结局命运,不过,“罗罗”公司的破产居然是因为碳纤维,这事他还是头一回听说。www..com

  于是他追问道“师老,您别卖关子了,赶紧讲讲其中的缘由,我都好奇死了。”

  “这事,当然得从一份巨大的航空发动机订单合同说起。”师昌旭再次打开了话匣子。

  “60年代中后期,喷气式大型客机的技术已经成熟,米国的“美洲航空公司”和“东部航空公司”都提出了要购买大批洲际大型客机的计划,当时参与飞机竞标计划的,是米国的两大传统大型飞机制造商“洛克希德”和刚合并的“麦克道格拉斯”,他们推出的机型分别是“三星1011”和“dc10”;而且都不约而同地采用了三发动机的布局。”

  “由于可能的飞机订单高达数百架,所以,西方三大主要的航空发动机制造商,“普惠”、“通用”、当然还有“罗罗”为此进行了激烈的角逐,于是,这三家企业在竞争中对发动机的参数越报越高,推力越报越大,而价格却越报越低,当“罗罗”公司最终中标“三星1011”飞机发动机时,其方案推力已经达到了181kn!”

  “为了达到设计指标,罗罗公司采用了一系列的新技术,其中最重要的应该有三项第一,就是采用大涵道比;第二,就是采用新的三转子的发动机体制,而这第三么,就是采用代号为“海菲尔”的cfrp,也就是碳纤维风扇叶片。www..com”

  “前两条我不太懂,如果振华你感兴趣,可以去咨询吴达观,不过这最后一条么,就我

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