以超过每小时350英里时速急驰的磁悬浮列车如同一条环绕着奥古斯特格勒市中心的银色长蛇，伊斯特尔·佛斯只是匆匆扫过自己未来即将就读的斯蒂尔灵纪念军官学院，就与之擦肩而过。

　　磁悬浮列车是奥古斯特格勒速度的一个缩影，是这座城市快节奏的体现。如果想要悠然自得地饱览奥古斯特格勒的风光，伊斯特尔应当去乘坐慢得多的城市观光火车，那是游客们游览帝都的最佳方式。

　　伊斯特尔未来至少有四年要在奥古斯特格勒的斯蒂尔灵军校度过，有的是时间规划一次旅行。当先，伊斯特尔着急去见自己的姐姐和她那在市政厅结识的男友。

　　随着列车的速度越来越快，窗外密集的建筑物也就越加难以分辨。二十五分钟以后，列车停在了葛林火车站，伊斯特尔紧跟着人群下了车。

　　葛林火车站的占地面积惊人的广阔，它拥有96个月台，178个出口，270多条高低间错的铁轨穿梭其间，比海尔塞恩星球上的任何一座车站都要大。每天都有数百万人穿过葛林火车站由罗马式立柱支撑的宽阔大厅，即使是在夜间也人潮汹涌。

　　然而，葛林火车站仅仅是奥古斯特格勒上百座车站中最普通的那一座。

　　通过车站的一部分磁力车轨是专为磁悬浮机车设计的，因此上面到处都是以高速行驶着的悬浮机车和造型炫酷的快艇，那风驰电掣般的速度光是看着就能让人肾上腺素激增。这种磁力车轨有时还会作为赛车比赛的赛道，赛车是奥古斯特格勒最受欢迎的运动之一。

　　传言这也是奥古斯都皇帝最热衷的运动，偶尔会出现在观众席上，而宫廷大臣每次都必须费尽口舌地阻止大帝下场飙车。帝国元首奥古斯特格勒车神的名头，也不是吹出来的。

　　火车站中，每时每刻都有人与正艰难地辨认着出口的伊斯特尔擦肩而过，形形色色的人们或是西装革履，或是穿着技术工人的蓝色制服。千百个人有千百张不同的脸，每个身份不同的人都是奥古斯特格勒中的一员。

　　伊斯特尔看得出来，奥古斯特格勒的居民显而易见地更为富足，身上的电子产品和时髦的衣着堪称眼花缭乱。他们的神态更为自信，步履从容不迫。

　　对此他并不意外，奥古斯特格勒是克哈的中心，而克哈是全的中心。最早来奥古斯特格勒的人亲手建立了这座雄伟无比的钢铁都市，它本身就是一个奇迹。

　　奥古斯特格勒的繁荣既来自于其作为帝都的地位，也来自于历任泰伦市长的不懈建设和治理。

　　与火车站里的这些人相比，伊斯特尔浑身上下也摸不出一块手表，但他并不觉得窘迫。如果要追求体面的、受人尊敬的工作，那伊斯特尔应当去报考克哈大学政治学或公共管理学，将来当个帝国

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