得到高桥凉介的确认后,两位技师很快就完成了对86和FD的初步调试。
对于弟弟启介，高桥凉介给出了“前5轮只用80%的速度去跑”的具体指示。
“Ok。”
尽管知道这样的做法可能显得有点幼稚，高桥启介还是忍不住风风火火地带着技师吉野,抢在86前出发了。
当轮到藤原拓海时,看着眼睛因为期待而变得亮晶晶的可爱TRUENO君,高桥凉介眼底顿时盈满了笑意。
他毫不犹豫地将原本想说的那句“你自由发挥就好”,很自然地改成了商量的口吻：“作为领航员，我对藤原车手的实力没有丝毫的怀疑……不过前5圈的话,为了配合对车辆的调试工作,也和启介一样只用80%的实力跑,可以吗？”
“明白了，凉介先生。”
除了指示以外，还额外得到了表扬的藤原车手显然十分满足,高兴地坐进了86的驾驶席。
“那我们准备出发吧,拓海。”
松本修一微笑着向拓海点了点头，坐上了86的助手席。
他将安全带系紧后，对膝上放着的笔记本电脑,也尽可能地做了固定。
当一切准备就绪后,他暗暗地长吸了口气,慎重地说：“随时可以开始。”
前5圈的试驾时间，不仅是给D计划车手熟悉路况、整顿录像和时机情况差别的时间,也是技师必须争分夺秒地收集初步调试后的效果,进行进一步调整的宝贵时段。
就算已经通过无数次反复观看录像、将路线清晰地记录进了脑海之中,但由于拍摄角度和所用车辆、速度的不同，还是存在着极大的差别的。
藤原拓海从握上排挡杆和方向盘的瞬间，就进入了比平时更沉默的认真状态：“好的。”
“话说回来，这好像还是我第一次坐上你的助手席吧？”大概是为了让才刚熟悉起来的两人间的气氛稍微活络一些,一向寡言的松本修一主动开口，笑着说：“不用顾虑我这边，完全按照适合你的节奏跑就好。”
藤原拓海认真地点头：“我明白了。”
就算不用松本开口，他也会忠实地按照凉介先生所建议的“80%实力”去跑这前5圈的。
况且他也很信任松本的实力。
是在十年前的D计划里，一直坐在他不断提速狂飙的车中、有条不紊地记录着一项项数据的资深技师。
——藤原拓海却不慎忽略了，这时坐在驾驶席上的，可是整整多出了十年驾驶经验和机械知识的自己。
“开始了。”
若无其事地说出这句话后，被在场众人密切关注的熊猫TRUENO，就倏然弹射了出去。
从山顶的停车坪到第一
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