司所奉行的激进对抗政策会将将公司带入到一种破产境地。

　　要知道，英国本土距离印度的航程超过六个月，而那个汉洲距离印度却只有两个多月的航程，他们可以更加迅速地获得本土的支援。甚至，对方只要愿意，可以派出更多的专业战舰前来印度地区。难道，我们东印度公司要与一个武力不弱的地区强国进行一场不切实际的战争？！

　　这个时期的共和国政府，关注点却是在国内和欧洲的事务，护国主（克伦威尔）为了加强自身统治的合法性，不断对保王党进行持续打击和镇压，解散议会，甚至还差点加冕成为新的国王。

　　在欧洲事务中，支持法国与西班牙进行的战争，海上加强《航海条例》的执行，维护英国在英吉利海峡、北海以及大西洋的海上权益。即使关注海外殖民事务，更多地也是投向美洲（北美）和加勒比地区。至于遥远的东方，似乎并不能吸引共和国政府的目光注视。

　　因而，无法得到英国本土更多支持的东印度公司，不得不准备向汉洲人低头。他们在两年前（1657年）曾派了代表前往汉洲本土，试图从汉洲政府着力，以解决双方在印度地区的武装对峙局面，并且还打着英国政府的名义，想与这个新大陆国家建立正式的贸易关系。

　　令人失望的是，英国东印度公司的代表在汉洲遭到了冷遇，这个国家的外交人员只是在与代表进行了浅显的接触后，便没有了下文。盘桓数月后，未获得汉洲任何高级官员的接待，并隐隐透露出一丝敌意。当代表失望地离开汉洲时，获悉这个国家已然得知他们这次访问，是东印度公司假借英国政府名义而来，因而，因而才会表现得异常冷澹，甚至有些愤怒。

　　一筹莫展的东印度公司眼见自己根本无法硬抗汉洲人的紧逼，甚至自己还会有很大概率被对方彻底排挤出印度市场，只能放低姿态，向汉洲人屈服。他们寻到汉洲人在印度的商馆，表示愿意服从他们建立的海上贸易秩序，并为此付出相应的对价。

　　嗯，我服软了，给你交保护费，这个地区的贸易秩序，你说了算，我不跟你争了。

　　1657年10月，双方在安丰堡签署谅解备忘录，此后英国东印度公司贸易往来，必须接受印度商社的监督指导，进出印度东西海岸的英国商船需至印度各地的齐国商馆领取贸易许可凭证，每船缴纳两千英镑，方能出海航行。否则，在印度海域航行的英国商船将不会得到齐国巡航舰队的保护。

　　齐国海军经过二十余年的发展壮大，终于将此前他们大为羡慕的郑芝龙模式“令旗通行制度”，完整的复制到了印度海域。

　　按理说，英国东印度公司表现得如此恭顺，齐国的战舰和武装商船就不该再次发起对英

　　请收藏：https://m.awxs8.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）