第456章拿到一号闸机怎么跑
黄金船的训练结束之后，数据后面也传到了官方的网站之上。
这也让不少粉丝都在下方快速留言，他们相信黄金船的菊花赏肯定是没有什么问题。
后面的采访郝祎祎自然也是去参加了，然后闸机号直接抽到了一号。
只能说黄金船的闸机号也是一个大的问题。
1号闸机是一个不错的闸机号，但这个也是对于那种触闸好且加速反应快的赛马来说。
采访的时候自然也有提问这个情况，浩一这边则表示他们团队自然有着属于自己的战略。
除了逃马没跑过，其他的三种跑法他们都尝试过了。
而黄金船现在的状态也是相当不错。
“一号闸机，还真的是相当麻烦呢.”
山名拓人道。
今年的菊花赏是十八匹赛马，要是其他的赛马在1号还真的有可能逃出来，但是黄金船就完全不可能。
作为第一人气的赛马，而且冲击的还是无败三冠，其他的骑师肯定不会给他们冲出去的机会。
采访结束了，团队的人员自然也开始考虑接下来的战术问题。
“如果能占据闸机优势，然后直接从内道冲出去的话，确实是一个很好的办法，但是.”
三森惠也模拟了一下接下来比赛会发生的情况。
现在赛马的闸机号与骑师都已经确定了，他们完全可以根据赛马之前的情况和骑师的性格来判定对方接下来的战术。
“但是，黄金船的加速度在前面很难冲出去，大概率还是会被堵在内道动弹不得，直接包厢坐到最后的直线。”
浩一接着说道。
他们现在预料的情况大概率是会发生的，虽然黄金船的体型很大，但是想要推动好几匹赛马往外挤的话，这也会消耗大量的力量和体能。
并且这场比赛的距离是3千米，这对赛马本身就是一个极大的消耗。
“在弯道找到机会冲出来的可能性呢？”
山名拓人继续问道。
内道的位置肯定是最好的，拿到一次内道的机会，放弃还是有一点可惜。
“我是觉得我们在战术上的安排最好还是不要被其他的赛马包围在内道。”
未来虽然很少说话，但她也懂一点。
于是她分析道。
“我们的强力对手相比之下闸机的位置都相当不错，如果船被堵住的话，那么风险性肯定是很大的。”
还有一点就是黄金船在起步加速方面完全要看对方的心情。
抢位真的很难做。
“想要先行抢位的话，确实承担的风险要更大一些，我们现在的跑法应该更沉稳。”
三森惠也比较赞同未来的看法。
他们现在距离光辉的未来还差最后一步，这最后一步肯定是要用胜率最大的办法。
“佐佐木君，你看呢？”
他们骑师的观点也很重要。
“那就放弃先行的跑法，改为后追，感觉黄金船最近的状
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